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Le Split

Le Split

Le Split

La Génèse du Van

Evadez vous au volant du fameux Combi Split, l’ancêtre des combis VW.

Voici le tout premier modèle commercialisé à partir u début des années 50; Le vw combi T1 a clairement marqué son époque, avec son look vintageet son pare-brise séparée en deux partie, celui lui vaudra le surnom de Salit.

Ilest équipé d’un moteur 4 cylindres à plat refroidi par air. comme la coccinelle, avec laquelle il partageait la même plateforme, le moteur est lui aussi monté à l’arrière

A bord : 2 pers. max.

Kilométrage inclus : 100

Durée mini : 2 jours

Périmètre autorisé : Pays Basque, France / Espagne

Location : 149 €/jour

Spécificités

Essentiellement utilitaire en période d’après guerre, ils sont fabriqués très rapidement en version minibus dont un luxueux modèle puis une première version camping-car. Entre 1960 et 1970, ils comptent parmi les symboles les plus représentatifs de la période hippie.

De nos jours le Split connait un regain d’intérêt et devient un véritable phénomène de mode. Ce routard est synonyme de liberté, d’aventuress et de marginalité.

Pour votre sécurité nous les avons amélioré  avec des freins disques ainsi que des optimisations fréquentes de la carburation

Toutefois nos vw combi bus type T1 restent toujours des collectons et dans l’esprit d’une cool attitude.

Motorisation/version

Motorisation 1600 cm3

Conduite / Recommandations

Attention amis baroudeurs ici pas:

  • de directions assistée ( anticiper vos manoeuvres),
  • d’ABS ( prévoir son freinage),
  • de fermeture centralisée
  • On carbure au 98 SP
  • sans dépasser les 70 km/h.

Ces vieilles demoiselles sont fragiles et précieuses. Elles aiment  se promener et emprunter les jolies petites routes à des vitesses modérées entre muret montagne à cheval entre les pays basque français et espagnol en passant par le littoral landais.

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